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汽车无线充电模块

为了满足消费者的期望，制造商希望无线充电解决方案不仅在功率方面表现出色，在对准精度、热管理和车辆集成方面也同样卓越。Molex 的汽车级 Qi2 和磁功率配置文件 (MPP) 车内充电系统符合严格的电磁兼容性 (EMC)、热管理和架构标准，提供卓越的性能及下一代 15W 和 25W 功率性能。

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充电标准 功率等级 汽车集成 架构就绪
Qi 2.0 (MPP) 和 Qi 2.2 平台 15W（量产）或 25W（开发中），硬件就绪，可实现更高功率 CAN FD 和 LIN、AutoSar 4.3、可选 NFC、EMC 优化 支持 12V 和可选 48V；兼容中央电源；支持 SDV

特性和优点

汽车设计工程师面临着客户对更快的无线充电日益增长的期望，同时还需在紧凑的中控台内满足对准灵敏度、热管理和 EMI 的要求。创新型 Qi2 磁吸架构会在电力传输、软件集成和合规性方面带来新的挑战。

应对这些挑战需要坚固耐用、小型化且高精确度的解决方案。Molex 提供经过量产验证的 Qi 平台，可优化磁对准，集成先进的 EMC 滤波，并采用高效的热管理系统。Molex 的无线充电系统已在全球交付数百万套，在实际的汽车运行环境中拥有成熟的业绩记录。

热管理与 EMC 优化

在有限的汽车空间中实现 25W 充电，需要卓越的热效率。Molex 充电模块可集成高效直流电源、主动冷却、屏蔽技术及 EMC 抑制技术，可满足 12V 和 48V 汽车架构下的全球汽车标准。

无线手机充电模块的分解图。

Qi2 与磁对准的领先地位

要从扩展功率配置文件 (EPP) 转换为 Qi2 MPP，对准精度就变得越发重要。Molex 提供经优化的磁对准，可提升 Qi 2.0 (15W) 和 Qi 2.2 (25W) 架构的充电一致性。

汽车网络与软件集成

为确保与现代电气架构的无缝集成，Molex 无线充电解决方案支持 CAN FD、LIN、AutoSar 4.3、网络安全要求以及适用于软件定义汽车的集中式电源策略。

实际工况性能

减少性能波动
经优化的磁对准设计可提高充电一致性，防止功率传输不一致，并带来更好的最终用户体验。

最大限度减少对汽车系统的干扰
先进的滤波和屏蔽技术可降低 AM 噪声以及对汽车电子设备的其他干扰。

平台可扩展性

支持配置级别差异化
单线圈和双线圈配置差异可带来灵活性，在高配车型中使用更好配置，可以提供更强性能。同时，在不同平台间使用时，这种灵活性还可最大限度缩短工程时间并降低成本。

支持数字钥匙及第二排应用的灵活性
提供带或不带近场通信 (NFC) 读卡器的充电解决方案。

架构级能力

简化汽车配电
中央电源兼容性可降低布线需求，减轻重量和节省成本。

简化升级
面向未来的硬件架构可支持下一代 Qi 修订版以及向更高功率的演进，避免对中控台进行大幅重新设计，从而降低成本，减少工程挑战。

特色视频

Molex 无线充电技术可提高汽车性能

无线充电是一种独特且时尚的方式，无需使用任何线缆即可顺畅、快速地为移动设备充电。把手机放在充电托盘中时，多线圈系统可以始终确保进行最优充电。

按行业划分的应用

这并非此产品应用的最终名单。它只包括一些最常见的用途。

热门问题选集

什么是无线充电模块？

无线充电模块是汽车内的电源模块，可让手机或其他移动设备通过气隙进行电磁充电，通常使用 Qi 电磁感应耦合垫。

Molex 支持哪些无线充电标准？

Molex 支持 Qi 2.0 (MPP) 15W 生产平台和 Qi 2.2 25W 开发架构。硬件设计也考虑了未来向更高功率的演进。

25W 无线充电是否需要主动冷却？

根据汽车运行环境和封装限制，25W MPP 系统可能需要主动热管理来维持性能。联系 Molex 了解更多信息。