Molex莫仕帮助汽车设计人员满足区域网关设计的全新硬件要求。在基于域的车辆架构中，每个电子控制单元 (ECU) 都专门用于一个特定的功能，例如动力系统、底盘或信息娱乐，而区域布局则不同，它需要每个网关变得更加通用，作为一个控制单元来管理其附近的多个系统。
通过与汽车制造商在设计、工程和制造方面的数十年合作，形成了坚固耐用的最佳车辆互连方案，该方案配备了易于组装和维护的精密端子和插配机构。
区域架构为当前汽车高速数据处理的模块化和性能进步提供了支持。这些重要的创新可以缓解区域网关设计人员的空间限制，并提供实时监控所需的数据速度。
Molex 莫仕提供一系列连接解决方案，使分区网关具有高性能的网关盒内功能。线对板和板对板连接器产品支持高达 224 Gbps 的高速数据传输，满足小型化要求，并提供可靠耐用的性能，助力实现下一代汽车电子设备架构。
| 堆叠高度 | 电路数 | 线对板 | 板对板 | |
|---|---|---|---|---|
| FFC/FPC 连接器 | 2 至 120 | X | ||
| Mirror Mezz 连接器 | 5.00 毫米、8.00 毫米、11.00 毫米 | 多达 270 | X | |
| SlimStack 连接器 | 0.60 至 16.00 毫米 | 6 至 240 | X |
这些连接器的产品组合丰富，可帮助设计人员将信号、电源和数据从分区网关扩展到更大范围的汽车子系统中。这些坚固耐用的现成汽车解决方案满足振动和温度性能的严苛标准，并支持向 48V 布线架构的转换。
| 端子尺寸 | 电路数 | 密封式 | 线对板 | 线对线 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ConnTAK50 连接器 | 0.50 毫米 | 2 至 22 | X | ||
| DuraClik 连接器 | 2.00 毫米 | 2 至 15 | X | ||
| Mini50 连接器 | 0.50、1.20 毫米 | 2 至 38 | X | X | X |
| MX123 连接器 | 0.64 毫米，2.80 毫米 | 49 至 80 | X | X | |
| MX150 连接器 | 1.50 毫米 | 2 至 26 | X | X | X |
| MX-DaSH 连接器 | 0.50 毫米、0.64 毫米、1.20 毫米、2.80 毫米、4.80 毫米 | 多个，模块化，混合 | X | X | X |
| Stac64 连接器 | 0.64 毫米，1.50 毫米，2.80 毫米 | 8 至 80 | X | ||
| stAK50h 连接器 | 0.50 毫米、1.20 毫米、2.80 毫米、6.30 毫米 | 12 至 56 | X |
Molex 莫仕高速连接技术支持信号、电源和高速数据传输，有助于降低线束复杂性，并缩短信息娱乐、远程信息处理和汽车分区架构等应用的集成时间。这些互连解决方案符合汽车对于恶劣环境中的可靠性能的要求。
| 电缆类型 | 电路或端口 | 密封式 | 线对板 | 线对线 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 高速 FAKRA 微型 (HFM) 同轴电缆 | 同轴 | 单个、两个、四个、自定义端口 | X | X | X |
| HSAutoLink 连接器 | 双绞线 | 6 到 14 个电路 | X | X |
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