HSAutoLink C相互接続システム

製造業者は、高度なインフォテイメント、診断、消費者向けデバイスアプリケーションに対する需要の高まりに対応するために、高速データ伝送や高電力供給など、小型のモジュールサイズやPCBフットプリントにますます多くの機能を統合する必要があります。これらの機能を可能にするコンポーネントは、過酷なオートモーティブ条件下でも確実に機能する必要があります。

複数の機能を単一のコンパクトなコネクターに統合することで、パッケージサイズの削減、コストの最小化、設計の柔軟性の向上を実現できます。安全な高速データ転送と堅牢な電力供給を提供するコネクターは、将来を見据えるシステム設計を実現しながら、最新のインフォテインメントと消費者向けデバイスを統合することに役立ちます。

HSAutoLink C相互接続システムは、単一のコンパクトなコネクターハウジングに24本のピンと複数のケーブル配線オプションを統合し、スペースと機能を最適化する高密度設計を提供します。この設計は、最大40Gbpsおよび240Wの高速データレートを提供し、USB、LVDS、イーサネットなどの複数のプロトコルをサポートします。HSAutoLink CコネクターはUSCAR Type Cインターフェースで、密封型と非密封型の両方のオプションを提供します。コネクター位置保証（CPA）は、湿気や振動にさらされる過酷なオートモーティブ条件下で信頼性の高い動作を保証するのに役立ち、複数のケーブル出口と張力緩和角度はモジュール設計の簡素化に役立ちます。

この製品のアプリケーションはこれに限定されるものではありません。一般的な使用例の一部を示しています。

ヘッダーはスルーホールまたは表面実装技術（SMT）を使用していますか?
端子のピッチが細く、信号整合性要件を満たすため、HSAutoLink Cヘッダーは現在、SMTアタッチメントでのみ使用できます。

これはモレックスからの単一ソース製品ですか?
HSAutoLink Cシステムはモレックスが設計および製造したソリューションですが、モレックスはオートモーティブ用Type Cコネクターの標準とするUSCAR EWCAPにインターフェースをリリースしました。そのため、他社が独自の設計でこのインターフェースを使用し、モレックスの設計に対する市場採用を拡大することができます。

HSAutoLink Cケーブルアセンブリーはアクティブケーブルか、それともパッシブケーブルですか?
ほとんどのHSAutoLink Cケーブル構成はパッシブで、幅広いアプリケーションをサポートします。用途に応じて、HSAutoLink Cは、特定の性能、長さ、ピン配列の要件を満たすアクティブコンポーネントを実装するように設計されています。