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電気自動車改善への道のり

より効率的な車両への要求が高まっているので、消費者の電気自動車(EV)への関心は依然として強くなっています。EVの導入率を増加されるには、メーカーはいくつかの主要な課題に正面から向かい合う必要があります。複雑で進化し続けるEVの状況の中で技術者が方向を見定めるには、安全性、耐久性、コンプライアンスを確保しながら性能を向上させるための前向きの思考と多様なソリューションが必要です。モレックスは、EVのパワーとデータの要件を満たすさまざまな接続ソリューションを提供し、改良された車両通信システムと自動運転技術の開発をサポートしています。

電気自動車への技術的要求に対応する


消費者はより効率的な車両を好むため、自動車メーカーはさらにEV技術に投資して複雑でコストのかかる取り組みを行い、それによって多大な変革が起こります。同時に、ドライバーは依然として1回の充電で走れる距離と充電ステーションがあるかどうかを気にしています。これらの課題は引き続き存在し、導入の主要な障害になっています。

モレックスは自動車メーカーを支援して、複雑なEVシステム専用にカスタマイズされた多様な範囲のコネクターで、これらの課題の一部に対処しています。これらのコネクターの特徴は、モジュール化された省スペースの設計で大電力の要件と先進的な車両の機能をサポートし、シームレスにシステムを統合することです。安全性と耐久性の厳格なテストによって、モレックスのコネクターは、規制標準に適合し、オートモーティブ環境の過酷な条件に耐えることができます。


電気自動車のアプリケーション

電気自動車バッテリー管理システム

バッテリー管理システム(BMS)、バッテリーパック、セルからバッテリーへのアプリケーションをサポートする耐久性と信頼性が高い接続ソリューションが電気自動車には必要です。使用可能な一連のモレックスの相互接続オプションによって、設計者は柔軟性がありスケーラブルで信頼性が高いバッテリー電子機器パッケージを作成できます。

電気自動車のコントローラー

4-in-1 EVコントローラー設計には、安全用デバイスや通信デバイスなどのさまざまな車両システムにパワートレイン機能をシームレスに統合するために、高電圧電源と高速伝送用データ相互接続が必要です。モレックスのコネクターは、EVコントローラーの効率と安全性を向上させる耐久性と信頼性が高くモジュール化されたソリューションを提供します。

電気自動車での技術的課題


安全で信頼性が高い高電圧接続

EVシステムには高電圧の電気的接続が必要で、信頼性とユーザーの安全に十分な注意が必要です。これらの接続の重要なポイントは、危険な電気的衝撃や放電を防ぐ対策を組み込んで、極端な条件にも耐えることができる必要があることです。モレックスは、すぐれた絶縁、組み込みの安全インターロック、放電不具合からの保護を特徴とするEV専用に設計された堅牢な高電圧コネクターを提供しています。これらのモジュール化されたコネクターにより、カスタム設定の柔軟性と厳格な業界規制要件の遵守が可能になり、EVアプリケーションでの耐久性と安全の性能が確保されます。

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信頼できる通信ネットワーク

EVは複数の電気的アプリケーションとともに進化しています。それぞれのアプリケーションは、基板上のデータ転送の一部を占めます。先進的なパワートレイン、インフォテインメントシステム、自動運転技術などの機能は、データのボトルネックを発生させ、EV設計に複雑な課題をもたらす可能性があります。モレックスは、さまざまな車両システム間の高速データ交換用に設計された一連の堅牢なデータコネクターと通信コネクターを提供しています。これらのコネクターは、業界標準のプロトコルをサポートして、性能を最適化し既存のアプリケーションにシームレスに統合されるように設計されています。

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スペース効率が良い設計

同じタイトなスペースの中に新しい機能を追加させる圧力の中、EV技術者は、制約のある領域の効率的な活用と、性能、安全性、コストのレベルの向上とのトレードオフに直面しています。モレックスのモジュール化されたコネクターシステムは、技術者がスペースと設計の課題を解決するのに役立ちます。これらの小型で柔軟性があるシステムのフットプリントは小さく、システムではスマートに統合し適応させるためのカスタム設定が利用できます。モジュール化されたコンパクトな接続を使用すると、自動車メーカーは、コスト効率が良くスケーラブルな製造を維持しながら、進化するEV技術に対応できます。

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注目の製品


EVシステムの詳細資料


用途

ケーブル配線と制御を再検討する

オートモーティブ業界では、電気的インフラストラクチャはずっと問題で、革新が遅く、結局は現在の拡大する電子的機能に対してコストがかかりすぎ、大きく複雑になっていました。基板上の電気デバイスの電気的レイアウトとコントロールに対する革新的な新しいアプローチは、ゾーンアーキテクチャです。そのスケーラブルなインフラストラクチャは、重量、スペース、設計の柔軟性を大幅に改善することを約束します。

ブログ

48Vへの移行: より安全で応答性に優れた車両のための先進運転支援システムの強化

車両には高度な機能のためにより多くの電力が必要であり、48VシステムはADASの要求を満たすために役立ちます。モレックスは、実証済みの接続ソリューションを提供することで、48Vテクノロジーのスムーズな統合を確実にします。

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2つの主要な充電の課題を解決する

世界的にEVの導入が増加するにつれ、2030年のマーケットでは、新車売り上げの50%を占めると予想されています。しかし、運行範囲が制限されていること、充電が遅いこと、充電インフラストラクチャが不十分なことなどの課題がこの成長を妨げています。バッテリー技術の進展により、どのように充電が速くなり、ネットワークが広がるかをご覧ください。

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ウェビナー

車両設計の小型・高耐久最適化

車両の接続性が高くなり車輪上のデータ・センターなどの機能が増加すると、電子機器をさらに小型化、軽量化、高速化する要求が増加します。このウェビナーでは、小型化した車両電子機器の設計課題を、マーケットトレンド、信頼性、スペース最適化、適切なコネクターの選択に焦点を当てて示します。