自動車メーカー各社が、数百万人の命を救い、自動車輸送を変革するこの革新的なテクノロジーの可能性を認識するにつれ、V2X（車からすべてへの通信）の期待が高まっています。しかし今日、すべての人が重要な安全上の利点を実現するには、乗り越えなければならない複数の障壁があります。
私は最近、ストラテジー・アナリティクス社主催の有益なウェビナーで、他のV2X支持者とともに、困難な技術的障害を取り除く最善の方法を探りました。リアルタイムの世論調査では、ウェビナー参加者の44%が、成功への最大の障壁として、インフラと範囲の課題を挙げ、次いで、法律による義務付け・基準・消費者意識の欠如など、さまざまな問題を挙げました。
私の視点では、車内や車周辺の「感覚」や能力を拡張するテクノロジーを取り入れることが重要です。そうすることで、車両が歩行者（V2P）、インフラ（V2I）、他の車両（V2V）とどのように通信するかを改善できるのです。その結果、カメラやライダーシステムでは見ることも予測することも、あるいは捉えることさえできなかったリアルタイムの道路状況などの情報がドライバーに提供されます。
悲しいことに、5年前、ブラックアイスによる交通事故で家族が死亡した時、それが私の現実でした。私たちは運輸省が警告を掲示するのを待つことはできません。自動車は、即座に警告や救命通知を伝える高度なインフラに接続し、通信するテクノロジーを備えていなければなりません。
安全性に加え、V2Xテクノロジーにより、車両が信号機と通信し、交通パターンに影響を与えることが可能になります。交通の流れを劇的に改善しながら、汚染排出量を削減することができます。