イリノイ州ライル – 2020年9月22日にバーチャルで開催されたBordnetz Kongressにおいて、モレックスはコネクテッド自動運転車のための次世代車載用エレクトロニクスの機能を展示します。モレックスはイベントのゴールドスポンサーで、「ゼロ摩耗（ZeroWear）」技術など、自動車市場の縮小と自動車の寿命の延長が端末設計に与える影響について、閉会の基調講演でプレゼンテーションしました。

自動車産業は大きな変革に直面しています。自律プラットフォームのためのさらに大きな帯域幅、強化された安全性、洗練されたハッキング対策システムへの現在の需要は、車両内で使用されるコネクター数を飛躍的に増加させます。これと同時に、小型化へのニーズは一層重要となり、コネクターはより小さなスペースに収める必要があります。

モレックスの製品管理担当ディレクターのジェレミー・スタウトは次のように述べています。「自動運転をサポートするため、OEMはより多くの電子的コンテンツを、洗練されたデジタル機能を持つ車両、パワートレインの電動化、および運転者支援システムへと組み込むようになっています。その結果、多くのセンサー駆動型の複数のプリント基板を搭載した制御装置は何キロ分もの新しいケーブルを持ち、飛躍的な数の新しい接続ができ、それらすべては、密度の高い車両アーキテクチャの中でスペースを奪い合うことになります。」

モレックスの当該領域の専門家であるスタウトと接触物理学エンジニアリング担当マネージャーのディーパク・パティル博士は、このイベントの閉会基調講演「車載用相互接続の未来：大きいものが良いものとは限らないのはなぜか」でこのトレンドについて語ります。

パティル博士は次のように追加でコメントしています。「モレックスは新しいターミナルインターフェース「ZeroWear」テクノロジーのパイオニアで、この技術は回路数の多い小型化システムと100万マイルを目指す長寿命システムを実現可能にするために主要な役割を果たします。」

初のバーチャル開催のBordnetz Kongressはノートパソコン、デスクトップPC、モバイルデバイスからアクセスできます。この会議は、自動車関連のすべてのバリューチェーンにおける開発者と技術専門家に焦点を当てており、これには、OEM、ティア1サプライヤー、メーカー、サービスプロバイダーが含まれます。