2024年11月20日
米国イリノイ州ライル – 2024年11月20日 –データ・センター、自動車、コンスーマエレクトロニクス、および医療技術などのあらゆる部門全体で生成人工知能（AI）、機械学習（ML）、およびクラウドソリューションの影響が強まる中、世界的なエレクトロニクス・リーダーであり、接続分野でのイノベーターでもあるモレックスは、今後12～18ヵ月間に信頼性と耐久性に優れた高速インターコネクトの需要が高まると予測しています。早急な対応が求められる数々の優先事項の中でも、熱管理と電力管理、材料科学、および電池技術のイノベーションに対する要件の増大に対応するには、エレクトロニクス製品の設計者、製造エンジニア、およびサプライチェーンスペシャリスト間のコラボレーションの強化も必要になります。
モレックスのグローバル製品開発担当VPであるマイク・デッペはこのように話しています。「私たちは、2025年に接続関連のソリューションが着実に増加すると予想しています。これらは、ハイパースケールデータ・センターやソフトウェア定義車の進歩を促進すると同時に、より小型ながらもより強力なコンスーマデバイスやMedTechデバイスの課題や障壁を軽減するでしょう。データ、そして情報への即時的なアクセスに対する高まる需要は、今後も接続における機会と課題の両方を生み出していきますが、モレックスでは世界中のお客様、サプライヤー、テクノロジーパートナーに代わってこれらに対応する準備が整っています。」
2025年のトップ10予測
- ハイパースケールデータ・センター向け高速光トランシーバーの継続的な使用
生成AIの急速な導入は、ハイパースケールデータ センターにおける大規模な処理と容量の拡張に対する需要を高めています。このため、運営者はポート密度を高め、シグナルインテグリティの向上させて、消費電力を削減するために、ラック内およびラック間接続の両方で高速光トランシーバーの使用を増やしています。 - 熱管理の改善が必須となる224 Gbps PAM-4相互接続の急増
224 Gbps PAM-4相互接続の運用が拡大し、448 Gbps PAM-4が視野に入りつつある今、空冷式データ・センターソリューションが運用上の限界に達しようとしているのは明らかです。この現実は、チップ直接冷却や液浸冷却などの液体冷却ソリューションを含めた新たな熱管理ソリューションの台頭を促進しています。モレックスは、お客様、電力エコシステムパートナー、およびOCPなどの団体と密接に連携して、次世代冷却技術と標準の開発を迅速化しています。 - 48-Voltシステムの勢いが促進する自動車機能の進歩
48Vテクノロジーは、システム電圧を4倍にすることで、電動ターボチャージャー、回生ブレーキ、インフォテインメントシステム、および補助充電のためのバッテリープレコンディショニング機能を向上させています。より高い電流と電圧の供給も、先進運転支援システム（ADAS）に必要なセンサー、アクチュエーター、制御ユニットの電力効率を向上させる上で重要です。 - 依然として製品設計エンジニアリングにおける最大の課題の1つとなる電力システム
電力容量、機能安全、効率性、およびコスト/パフォーマンスモニタリングのバランスをとるという絶え間ない需要が、信号と電力の干渉を低減するソリューションに加えて、バッテリーテクノロジーへの積極的な投資とイノベーションを推し進めています。 - 消費者が「キラーアプリ」を待つ中で続く5G導入の遅れ
MetaのOrionの登場はARグラスの未来を照らすものですが、5Gを勢いづけるには時間がかかります。「キラーアプリ」の出現に伴い、モレックスがモバイルデバイスの主要メーカーに供給する何百万ものコネクターなどの小型で高密度なコネクターに対するニーズとともに、高速ワイヤレス接続に対する要件が高まると、それに応じて5Gの導入ペースも加速することになります。 - 堅牢化された小型のコネクターの融合が業界横断的イノベーションを促進
ピッチが2.54mm以下のコンパクトで耐久性のあるコネクターの使用が電気自動車やゾーンアーキテクチャで優位を占めるとともに、コンスーマエレクトロニクス、医療機器、産業オートメーション、スマート農業などの他の分野でも大幅に勢いを増します。トップレベルの小型化と堅牢化の融合は、スペース効率、シグナルインテグリティ、熱管理を向上させます。 - 材料科学の進歩による強度、重量、持続可能性のバランス化
デジタル・ツイン、AI、および材料データベースの使用は、今後も材料特性評価、処理イノベーション、選択肢、アプリケーションエンジニアリング、およびテストにおいて、ますます多くの役割を担うことになるでしょう。小型コネクターの構築、特に強度、重量、導電率、化学物質耐性、持続可能性、バイオベースマテリアルの使用などのバランス化において、より多くの材料科学ブレークスルーが期待されます。 - 市場に応じて異なる自動車体験のマスカスタマイゼーションとコンスーマ化
車両アーキテクチャ開発は、世界中のさまざまな運転志向と経験に合わせて行われるようになります。中国のダイナミックな市場では継続的な実験がイノベーションを促進し、ドイツ自動車メーカーが先導する欧州市場ではテクノロジーの組み合わせを考慮します。アメリカのOEMは、特に乗用車やRV車で、ソフトウェア主導のアーキテクチャを進めていくでしょう。 - 設計エンジニアがさまざまな経験を活かす中での異業種コラボレーションの活発化
設計エンジニアがハイパースケールデータ・センターの専門知識を活用して自動車およびコンスーマエレクトロニクスの電力管理と熱管理、センサーフュージョン、シグナルインテグリティに関する懸念と課題に対処する中、継続的な異業種コラボレーションが加速度的に増加することが見込まれます。 - 継続的なサプライチェーンの変動に必要となる在庫再残高計算と供給オプションの拡充
予測的なシナリオベースのサプライチェーン計画とより高速で適応性に優れた意思決定へと移行する中、リアルタイムのインサイトへのより高速で正確なアクセスを実現するためのインテリジェンスとデータの運用化が、より優れた予測とリスク管理につながります。