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电动汽车集成的控制器连接器

设计电动汽车 (EV) 控制器的工程师需要能在恶劣环境下稳定运行的大功率汽车级连接器。Molex 莫仕提供一系列经过测试和认证的互连解决方案，符合严格的行业标准，可提供集成信号、低功耗和高功率功能，同时减小了封装尺寸、优化了制造工艺并提高设计灵活性。

设计 EV 控制器

对于 EV 控制器的设计人员而言，四合一集成设计的复杂性是他们面临的独特挑战。EV 控制器连接器必须满足 DC/DC 控制器、配电装置 (PDU)、电机控制单元 (MCU) 和车载充电器 (OBC) 的各种要求。除了确保高效的电源管理外，互连器件还必须优化规格尺寸和重量、支持热调节、能在恶劣条件下稳定运行，并且符合汽车行业标准。

在各种具有挑战性的环境条件下，要处理高输出系统中复杂的电源管理任务，就需要坚固耐用的专业解决方案。Molex 莫仕提供一系列专为 DC/DC 控制器、PDU、MCU 和 OBC 等汽车应用设计的大功率连接器和电缆。模块化方法提供了可扩展性，使设计人员更容易根据不同车型和不断发展的技术调整设计。

随着高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和车联网 (V2X) 通信的重要性与日俱增，高速数据连接对于车辆的安全和性能至关重要。Molex 莫仕强大的高速互连和定制 EV 控制器解决方案可与 V2X 和自动驾驶汽车技术无缝集成。

这些连接器经过严格的安全性和耐用性测试，可保证符合行业标准和监管要求，同时提高车辆安全性和系统的长期可靠性。Molex 莫仕具备全球制造能力，可提供稳定、安全的供应，并采用协作式工程方法帮助客户优化 EV 控制器设计。

特色产品

EV 控制器内部的连接器

EV 控制器设计人员必须将各种连接整合到接线盒中，以满足更小的封装尺寸、高效的热管理、高速连接以及抗震性、耐冲击性要求。Molex 莫仕汽车级连接器为线对板和板对板应用提供了多种电路数量和连接器样式选择，有助于满足这些需求。

  堆叠高度 电路数 可灌封 线对板 板对板
SlimStack 连接器 0.60 至 16.00 毫米 6 至 240     X
FFC/FPC 连接器   2 至 120   X  
Micro-Lock Plus 连接器   2 至 42 最大 6.00 毫米 X  

Premo-Flex 扁平柔性电缆 (FFC)

可靠的板对板连接器提供标准成品和定制解决方案，使设计人员能够最大程度利用 PCB 空间并减轻设备重量。

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柔性印刷电路

柔性印刷电路 (FPC) 坚固耐用且抗冲击和振动，满足盒内连接器的小封装要求。其高速连接可满足电动汽车控制器的需求。

探索柔性印刷电路

EV 控制器外部的连接器

通过将电机控制、DC/DC 转换、车载充电和逆变器功能无缝集成到一个采用 Molex 莫仕高性能连接器的装置中，设计出满足汽车需求的紧凑型四合一 EV 控制器。这些连接器可确保高压连接，占用面积小，并能保证在恶劣条件下的长期可靠性和性能，因此对于打造高效耐用的 EV 控制器至关重要。

  端子尺寸 电路数 密封式 线对板 线对线
CMC/CMX 连接器 0.64、1.50、2.80 毫米 22 至 154 X  X  
Compactus 连接器 0.50、1.00、2.80 毫米 48 至 186 X X  
ConnTAK50 连接器 0.50 毫米 2 至 22    X  
DuraClik 连接器 2.00 毫米 2 至 15   X  
Mini50 连接器 0.50、1.20 毫米 2 至 38 X X X
MX150 连接器 1.50 毫米 2 至 26 X X X
MX-DaSH 连接器 0.50 毫米、0.64 毫米、1.20 毫米、2.80 毫米、4.80 毫米 多个，模块化，混合 X X X

EV 控制器配电

优化配电对于 EV 效率至关重要，可以显著提高汽车性能。与传统线束相比，刚性、柔性和叠层母排可减轻重量、节省空间、简化装配流程并提高导电性。母排可处理更大的电流，实现更有效的配电，而坚固耐用、抗振动的母排互连和安装系统可减少故障点、提高可靠性。

  额定电压 材料： 功能
母排 30.0 至 200.0A 铜、锡、聚脂薄膜、Nomex 间位芳纶、硬质塑料和 FR4 柔性接地跳线、柔性母排、刚性母排和叠层母排