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Molex HSAutoLink G 多千兆差分连接器展示单对和四对直角插座头。

HSAutoLink G 多千兆差分连接器系统

HSAutoLink G 多千兆差分连接器系统通过符合 USCAR 标准的接口提供高达 25Gbps 的多千兆以太网连接,助力打造下一代汽车架构和高带宽应用。其坚固的设计不仅能支持多种以太网应用和协议,还能确保稳健的信号完整性、EMI 防护以及对严苛环境条件的耐受能力。紧凑型插座头是现有 USCAR 777-U-xxx-x-Z01 系统的直接式替代方案。

数据传输率 接口 目标验证 配置
高达 25Gbps USCAR 777-U-xxx-x-Z01 USCAR、LV214 线对板

特性和优点


汽车制造商面临着日益增长的带宽需求,这源于高级驾驶辅助系统 (ADAS)、雷达、LiDAR、区域架构和集中式计算模块等数据密集型应用。以往低速的双绞线解决方案在性能上已无法满足这些下一代应用的需求。

高速双绞线连接器和电缆组件对于支持先进的汽车以太网应用至关重要。该系列连接器系统必须足够紧凑,以适应现今模块的空间限制,同时确保 EMI 防护性能和信号完整性,来支持高速数据传输率。

HSAutoLink G 多千兆位差分连接器系统能在足够小的封装尺寸内提供高数据传输率,可兼容现有 USCAR 系统的封装尺寸。卓越的 EMI 屏蔽和受控差分阻抗提供非凡的信号完整性,支持高达 25Gbps 的数据传输率。该系列连接器支持多种下一代以太网应用,并可实现可扩展、易于升级的架构。符合 USCAR 标准的空腔和接口设计可简化系统集成与验证,降低成本并加速产品上市。

如图所示,Molex HSAutoLink G 多千兆差分连接器提供一对、两对、四对及六对差动信号线对的直角插座头。

支持高达 25Gbps 的多千兆汽车以太网

HSAutoLink G 连接器专为高速数据传输设计,与上一代差分连接方案相比,可提供更高的带宽,从而赋能下一代应用。这一能力能为高级驾驶辅助系统 (ADAS)、高分辨率传感器和沉浸式显示等数据密集型应用提供有力支持。

Molex HSAutoLink G 单对插孔式压接端子。

通过高级 EMI 屏蔽优化信号完整性

集成式屏蔽和受控差分阻抗可在高速通信中保持信号完整性,而多个均匀的接地触点则能增强 EMI 抑制能力,从而实现更干净、更可靠的性能。

汽车控制单元与区域控制器之间的区域架构连接示意图。

适用于集中式计算系统、符合 USCAR 标准的紧凑型设计

HSAutoLink G 系统支持区域架构和集中式计算架构,通过高速以太网数据聚合与处理,提升可扩展性和面向未来的设计。该接口沿用与现有系统相同的占用空间,从而简化重新设计的工作。


实现可扩展的高带宽数据传输
高达 25Gbps 的多千兆性能可支持 ADAS、LiDAR 和集中式计算模块等下一代应用,避免带宽瓶颈,并降低升级与重新设计的成本。

提供可靠的信号完整性
受控的 100 欧姆阻抗和增强的 EMI 屏蔽可确保在密集环境下的出色性能,有助于防止信号故障、验证延误以及代价高昂的设计变更。

支持第二货源的灵活性
凭借 USCAR 777-U-xxx-x-Z01 接口及空腔兼容性,可直接式替代行业标准的双绞线数据连接器,从而最大限度降低重新设计成本,并提供第二货源解决方案,降低供应链风险。

有效消除装配错误
防卡滞端子设计能提升可靠性,降低验证失败的风险。

在严苛环境下确保可靠连接
坚固的接触接口结合精密压接技术,并可选配连接器定位和端子定位功能,从而降低高震动条件下的错误对配或意外断开风险。

按行业划分的应用


ADAS
中控台系统
电动汽车
座舱内应用
区域架构
360 度环视系统
4D 雷达和 LiDAR 传感器
集中式计算模块
数字后视镜和摄像头监控系统
前向雷达和摄像头系统
高带宽 LiDAR 阵列
高分辨率驾驶员信息显示屏
高速传感器至处理器通信
多雷达传感器融合系统
无线 (OTA) 模块
用于车队管理的 OTA 更新模块
冗余安全架构
远程监控和远程操作系统
特种/自动驾驶车辆
远程信息处理控制单元
远程信息处理网关和车队管理单元

这并非此产品应用的最终名单。它只包括一些最常见的用途。

热门问题选集


什么是 HSAutoLink G 多千兆差分连接器系统?

HSAutoLink G 多千兆差分连接器系统采用多千兆汽车以太网连接器设计,支持先进的区域架构、ADAS 及软件定义汽车,速率范围从 100Mbps 至 25Gbps。该设计提供稳健的信号完整性、EMI 防护,并能耐受严苛环境条件。HSAutoLink G 系统可直接式替代 USCAR 777-U-xxx-x-Z01 外形,既提供第二货源的灵活性,又简化设计和验证工作。

哪些汽车标准适用于 HSAutoLink G 多千兆差分连接器系统?

HSAutoLink G 多千兆差分连接器系统满足 IEEE 802.3 和 TC9 汽车以太网标准,并已根据 USCAR 和 LV214 对严苛汽车运行环境和通信链路的要求完成验证。

为什么要选择 HSAutoLink G 多千兆差分连接器?

HSAutoLink G 系统能够在不扩大板面占用空间的情况下实现明显更高的带宽,帮助设计师实现面向未来的设计。HSAutoLink G 多千兆差分连接器系统既支持当今的车辆,也支持未来的软件定义汽车,能增强可扩展性并简化升级流程,以应对即将到来的挑战。

HSAutoLink G 多千兆差分连接器支持哪些应用?

该连接器系统支持高速以太网和串行器/解串器 (SerDes) 点对点链路,适用于 LiDAR、雷达、显示器、区域控制器和计算模块等应用中的模块通信。

如何减少 USCAR 777-U-xxx-x-Z01 连接器的供应链问题?

HSAutoLink G 系统提供第二货源解决方案,可作为现有 USCAR 777-U-xxx-x-Z01 连接器的直接式替代品,且无需扩大板占用空间。借助 Molex 全球制造网络提供可靠的采购方案,从而降低供应链风险。