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Molex Percept 加速度计传感器。

Percept 汽车加速度计传感器 

随着电动汽车 (EV)、混合动力汽车和高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的发展,最大限度减少道路噪音,同时使汽车能够动态适应不断变化的路况变得日益重要。Percept 加速度计传感器提供实时、高精度的震动监测能力,可在提升驾驶员体验的同时,增强乘客的舒适度和安全性。该系列传感器支持主动道路降噪 (RNC)、触摸检测、预测性维护和负载平衡,所有功能都集成在一个坚固、紧凑的平台中,可降低系统复杂性和成本,并减轻重量。

通信协议 频率带宽 噪声性能 延迟
A2B 500 至 6,500 Hz(可编程) <60μg/√Hz(所有轴) <100μs

特性和优点


汽车和商业车辆设计的创新意味着制造商必须融入日益先进的技术,以满足乘客和最终用户的需求。电动汽车的安静运行会将道路噪音衬托得更加明显,因此 RNC 技术变得更加重要。自动驾驶技术的出现也使自动检测碰撞和机械问题成为必要。

从 RNC、非视觉物体检测系统,到负载平衡和预测性维护技术,先进的传感器是高级检测与监测技术中不可或缺的组成部分。这些传感器必须坚固耐用、可靠、高精度,并具备实时数据传输能力。

Percept 加速度计传感器提供对震动和运动的监测,支持多种灵活且多功能的应用场景。业界领先的低延迟和低噪声基底,使得实时主动 RNC 成为可能,从而减少对隔音材料的需求,进而减轻车身重量并延长电动汽车/混合动力汽车的续航里程。广泛的频率选项有助于实现预测性维护,并助力商业和自动驾驶车辆应用实现可扩展、可升级。菊花链 A2B 配置可简化实施过程并降低成本,允许在多种应用中使用通用的传感器外形。

适用于震动和道路噪声检测的汽车级 MEMS 加速度计

这些微型机电系统 (MEMS) 加速度计支持多种应用,包括自动驾驶系统的触摸检测、预测性维护系统的车辆健康监测、负载平衡、车载重量感应以及主动 RNC 系统。

Molex Percept 加速度计传感器。

IP69K 密封外壳,具有 ±20g 冲击负载能力

Percept 加速度计采用密封式和加固设计,可放置在震动源附近而不牺牲可靠性。高灵敏度和低噪声基底支持广泛的应用,例如 RNC、ADAS、预测性维护、负载平衡等。

Molex Percept 加速度计传感器。

集成与 A2B 兼容的数字加速度计模块架构

凭借行业标准的 A2B 通信、500 至 6,500 Hz 的宽可调式频率范围、低延迟 (<100μs) 以及针对轻量化菊花链布线架构优化的设计,Percept 系统支持灵活、可扩展的下一代汽车传感器网络。

Molex Percept 加速度计传感器,展示 Mini50 连接器接口。

减少现场故障
坚固耐用的汽车级设计和 IP6K9K 密封等级,可确保在严苛环境中的可靠性能,并提高长期耐用性。

有助于防止汽车损坏
高灵敏度和低噪声基底能够捕捉微小的震动,并通过尽早检测噪音、接触事件或机械变化来帮助防止损坏。

无需使用多个特定于应用的传感器
宽幅、可调式频率带宽使其能够适用于多种应用和震动特征。因此可重复使用单一传感器平台,从而降低系统复杂性并简化验证。

减少对隔音材料的需求,提高汽车行驶里程和效率
低于 100μs 的低延迟数字输出支持主动 RNC,能够实现有效的信号反相时序并增强系统运行。这可为时间敏感型应用提供实时响应能力

缓解设计难题
行业标准的 A2B 数字通信接口支持同步、低延迟的数据传输,并简化系统集成。

提升设计灵活性
灵活的安装和方向选项允许将传感器放置在靠近震动源的位置,从而增强信号质量并简化设计工作。

数据报表和指南


按行业划分的应用


碰撞和损坏检测设备
机具和附件的负载和水平传感
操作人员舒适度及噪声/震动监测设备
用于车队优化的预测性维护分析系统
预防性维护和状态监测系统
车架与吊臂的结构健康监测
地形和路面状况监测系统
基于震动的旋转设备故障检测

ADAS
自动停车传感器
自动驾驶汽车
商业航空
工况监控
电动汽车
车队和商用车辆监控
座舱内应用
负载和水平传感系统
低速碰撞和物体检测系统
非公路用车和工程车
预防性维护和车辆健康监测系统
行驶舒适性与车辆动态分析系统
RNC 系统
安全/防破坏系统
悬架和底盘震动监测系统
列车和机车监控
车辆诊断
车辆交互(触摸/碰撞检测)监测系统

早期故障检测与异常监测系统
碰撞与误用检测设备
面向工业 4.0 系统的机器状态监测
预测性维护与设备健康监测系统
自动化设备的结构监测系统
电机、泵、输送带及齿轮箱的震动监测设备
震动模式分析设备

这并非此产品应用的最终名单。它只包括一些最常见的用途。

热门问题选集


什么是 Percept 加速度计传感器?

Percept 加速度计传感器是先进的汽车级传感器模块,可将物理震动转换为数字数据。该系列传感器将道路降噪 (RNC)、触摸检测、预测性维护和负载平衡等多种应用集成于一个紧凑的平台中,并针对在严苛的汽车运行环境下的可靠性能进行了优化。

Percept 加速度计传感器与竞品有何不同?

Percept 汽车 MEMS 加速度计传感器是先进的解决方案,将创新的加速度计技术与高速 A2B 连接及先进的菊花链架构相结合,可提供超越传统加速度计系统的能力。

为什么要选择 Percept 加速度计传感器?

Percept 加速度计传感器的菊花链设计和 A2B 通信协议有助于简化系统集成、减轻重量并有效降低成本,同时支持由多个传感器组成的网络提供实时信息,从而实现高级监测能力。预测性维护和负载平衡等应用可以提高汽车可靠性并降低维护成本,从而提升汽车和商业车辆应用中最终用户的体验。

Percept 加速度计传感器如何支持道路降噪 (RNC)?

Percept 加速度计传感器可检测并消除令人不悦的路面噪音,其效果在发动机噪音极小的电动和混合动力汽车中尤为显著。低于 100μs 的低延迟可为实时主动 RNC 提供精确的信号反相时序,从而营造更加安静的车内环境,提升电动汽车和内燃机汽车中驾驶员及乘客的舒适度,进而改善座舱内体验。

Percept 加速度计传感器能否在较低速度下检测道路噪声?

可以,Percept 传感器噪声基底低,可以检测较慢速度下的低震幅震动,因此,在各种驾驶条件下降低座舱噪音水平的效能明显增强。

Percept 加速度计传感器为何优于传统降噪材料?

Percept 加速度计传感器采用低延迟菊花链布线和 A2B 音频总线技术,与传统隔音材料相比,能提供更有效、更经济的降噪解决方案。通过采用实时主动降噪技术,Percept 系统能够抵消道路噪声的影响,并减少对隔音材料的需求。这可以在多种驾驶条件下改善降噪效果,同时减轻汽车重量,从而延长汽车续航里程并提高效率。