行业与应用
特性和优点
制造商用于支持高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能的高分辨率摄像头越来越多,因此对支持多种车型的多功能连接解决方案的需求不断增长。这些解决方案必须在严苛条件下提供卓越的可靠性,同时始终确保简单、可靠的装配操作,以确保效率和精度。
适用于多种应用的灵活可扩展摄像头后壳有助于降低成本、简化设计工作并提高效率。坚固的结构可增强不同环境下的可靠性,延长摄像头使用寿命,减少维护成本,并提升最终用户体验。针对高效装配优化的设计可加速生产、减少错误并提升精度与质量。
多接口浮动后壳 (MFB) 系统将高分辨率摄像头集成至 ADAS 和自动驾驶系统,满足了汽车行业的需求。为了简化集成过程,Molex 摄像头后壳采用标准 SMT 插孔,兼容多种接口,并支持高达 6 GHz 的频率。后壳组件具有 IPX7 或 IP69K 防水等级,可用于汽车外部。提供多种外壳材料,可优化耐用性、散热和 EMI 抗扰性。MFB 设计在各方向上允许 ±0.5 毫米的浮动量,既可兼容偏差,又可确保精密准确的插配,从而简化装配流程。
热门问题选集
什么是多接口浮动后壳 (MFB)?
多接口浮动后壳 (MFB) 是一种先进的汽车摄像头后壳,专为连接高分辨率 ADAS 摄像头而设计。其特有的浮动特性在所有方向上允许 ±0.5 毫米的公差,可兼容插配偏差和提升摄像头良率,有助于提高装配速度和质量。
MFB 系统在 EMI 抗扰性方面具备哪些优势?
MFB 系统采用铝材与混合结构设计,优化了外壳材料,可提供卓越的 EMI 防护性能。这些材料增强了电磁兼容性 (EMC),确保稳定的信号传输性能并减少干扰,这对于维持汽车运行环境中摄像头数据传输的完整性至关重要。
MFB 系统的主要功能是什么?
MFB 系统的主要功能是增强车内高分辨率摄像头系统的集成和性能。该系统通过支持 FAKRA、HFM 和 Mate-AX 等多种接口类型,提供可靠的连接与数据传输,从而为 ADAS 和自动驾驶技术提供支持。
MFB 的哪些特性使其具有强大的环境防护能力,为什么这对于车载摄像头系统很重要?
MFB 系统的 IP69K 等级提供强大的防尘、耐高温和高压水保护。在严苛环境中,这一防护等级对于车载摄像头必不可少,可确保其性能稳定并延长使用寿命,从而降低维护成本、提升可靠性,确保各类环境下摄像功能始终如一,行车安全无虞。
MFB 以何种方式攻克信号完整性难题,为什么这对于车载电子设备很重要?
MFB 后壳系统采用强化屏蔽与接地技术,显著降低 EMI,提升 EMC。这些特性通过减少电磁干扰确保摄像头性能稳定,对于保持 ADAS 系统完整性,以及为安全应用提供可靠、不间断的数据传输至关重要。
MFB 组件中 PCB 布局标准化如何为汽车制造商降本增效并提升市场竞争力?
采用标准化 PCB 布局,可大幅减少配置变化,降低制造成本,缩短生产周期,同时优化供应链管理。这种高效性有助于保障产品质量,快速适配制造商规格要求,同时提升市场响应能力和竞争定位。
为什么接口兼容性是 MFB 系统的重要特性?
接口兼容性可确保 MFB 系统与使用 FAKRA、HFM 和 Mate-AX 等多种接口的车载摄像头系统无缝集成,因此十分重要。这种多功能性可简化设计流程,降低适配成本,确保在不同车型和技术平台间实现可靠的数据传输。