电子行业的进步使 ANC 技术（通常用于高端耳机降噪）能够改变汽车制造商应对道路噪声的方式。ANC 传感器无需安装昂贵而笨重的吸音材料就可以使汽车内部免受过多道路噪声的干扰。ANC 传感器在设计上是安装在汽车底盘上，以获得更加准确和高效的结果。但安装在轮舱和车架上的设备必须能够适应最恶劣的环境条件。

Molex 莫仕汽车解决方案业务部门副总裁兼总经理 Carrieanne Piccard 表示：“随着快速向电气化车辆过渡，降低道路噪声将变得至关重要，而如今，道路噪声已被内燃发动机噪音所掩盖。我们在汽车行业的悠久历史让 Molex 莫仕能够开发出功能强大且耐用的传感器技术，它可以捕获和消除道路噪声，同时为驾驶员带来安全愉悦的驾驶体验。”

根据 Molex 莫仕最近委托开展的“汽车未来调查”，到 2030 年，90% 的新车将是混合动力或全电动的。事实上，受访者认为汽车领域的电气化、连接和传感器技术属于最重要的创新。他们还提到，电子设备和软件必须能够在极端情况下运行是需要在创新中突破的障碍。

在恶劣条件下表现卓越
Molex 莫仕的 ANC 加速度计和麦克风传感器产品家族使用 Analog Devices 公司的 Automotive Audio Bus® (A2B) 技术，确保提供高保真音频信号，同时显著降低布线复杂性、成本和重量。通过将传感器与 A2B 网络配对，Molex 莫仕可在不到两毫秒的时间内，将噪声信号传输到处理单元。传感器包括集成连接器并组成菊花链，能简化集成并减轻高达 30% 的电缆重量。这些连接器源于 Molex 莫仕的 Mini50 产品家族连接器，相比与传统的 USCAR 0.64 连接器可节省高达 50% 的空间。

此外，Molex 莫仕传感器可有不同的外壳，包括 IP6K9K 外壳，以确保在恶劣条件下获得更好的保护，同时可以安装在最接近道路噪声的位置。在噪音源头检测噪音这种方式可以加快噪声处理；A2B 技术还能让每个链处理更多的信号。不同于市场上的其他产品，Molex 莫仕传感器足够灵敏，可以在较慢的车速下测量并消除道路噪声，从而让设计人员在传感器布置上有更大的灵活性，同时简化了工程设计。

Analog Devices, Inc. 公司汽车连接部高级总监 Vlad Bulavsky 说：“Analog Devices 公司很高兴与 Molex 合作，将基于Analog Devices A2B 网络和 MEM 加速度计低延迟技术的 ANC/RNC 传感器推向市场。已有迹象表明，Molex 传感器的质量以及 A2B/ADXL317 的设计简洁性这些优点已在我们共同的客户群中引起共鸣。”

更安全、更优化的驾驶体验
Molex 莫仕还测试验证了其 RNC 传感器与 Silentium 公司 Active Acoustics 软件的配合使用情况，该软硬件组合在宽广的频带内（从 20Hz 到 1kHz）可消除高达 90% 的不必要噪声，提高了乘员的舒适性、安全性和幸福感。特别是，消除了道路和轮胎之间发出的嗡嗡作响的胎噪，对于减少公路催眠效应和驾驶员疲劳效果显著。

Silentium 首席执行官 Yoel Naor 表示：“与 Molex 合作可以加快我们的能力建设，以开启更安全、更愉快的驾驶体验新时代。Molex 的传感器与我们的软件无缝整合，还可以减少汽车设计周期和工程设计成本。” Silentium 的降噪技术正被领先的汽车供应商和 OEM 所采用。捷豹和路虎公司宣布 2020 年 10 月部署 Silentium 的技术。

Molex 莫仕汽车产品：经验至关重要
近 30 年来，Molex 莫仕在汽车行业发挥了至关重要的作用，尤其是在满足对移动设备和数据服务完美互连的需求方面。在那段时间，公司曾为一家主要汽车 OEM 提供了 95% 以上的发动机控制和动力总成连接解决方案。Molex 莫仕在网络连接方面拥有悠久的历史，在产品质量和客户合作方面赢得了长期声誉，可满足整个汽车生态系统中日益增长的消费者需求，涵盖电气化、高级驾驶辅助系统 (ADAS)、汽车高速联网、车辆天线系统、互联移动解决方案和车联网 (V2X)。

Automotive Audio Bus® (A2B) 技术是 Analog Devices Inc.的注册商标。